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平均一公里投资4亿!这个“超级工程”用什么机械打桩?

 

平均一公里投资4亿!这个“超级工程”用什么机械打桩? 2020-11-18 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线
  •   中国首条超级高速公路  174公里总投资高达707亿  每公里建设费用超4亿  如此壕的项目  用什么设备  来!跟我走!  超级高...

  中国首条“超级高速公路”


  174公里总投资高达707亿


  每公里建设费用超4亿


  如此“壕”的项目


  用什么设备


  来!跟我走!


  超级高速的自动驾驶


  近日,中国第一条不限速高速公路--杭绍甬高速复线开工建设。“设置自动驾驶专用车道”“全覆盖无线通信网络”“布署电动汽车充电桩”……种种“智慧+”设施部署,让这条“超级高速公路”备受关注。



  杭绍甬高速复线,作为浙江省大通道建设十大标志性工程之一。项目全长约174公里(含利用杭州湾大桥南接线约24 km),将于2022年杭州亚运会举办之前通车。



  在这条超级高速公路上,将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控,将在目前平均速度90公里/小时的基础上,使车速提升20%~30%。



  除此之外,项目打造的“自由流收费”可以实现自动收费,除此之外,“物联感知预警系统”“太阳能充电桩”等将让自动驾驶、自由流收费、电动车持久续航等未来应用场景在这条高速上成为现实。


  据了解,杭绍甬高速公路复线的智慧程度已超越德国目前水平。


  智能装备助力智慧中国


  这样的“样板”工程,施工设备那也必须配得上高速“智能化”的气质!徐工XR450E旋挖钻机作为一名“新锐”,以45吨米的战斗力和绝对在线的关键配置获项目组青睐!



  项目桩基施工多采用单桩基础,桩径为2.8m,桩深最深可达102m。徐工XR450E动力头额定输出450kN·m,六节摩阻杆114m钻深,3m最大钻孔直径轻松啃下这条“超级高速公路”!


  徐工XR450E在这里实现了24h一钻到底的亮眼表现。作战能力“杠杠的”!



  徐工XR450E旋挖钻机可实现动力头定速巡航、加压力无级调节、自动甩土、油散自动反吹、触底保护,再搭配12寸触屏显示器,智能操控向汽车看齐。


  2020年新基建成为国家战略,新机制带来基础工程机械订单"井喷”,徐工致力于打造具备高效、智能、安全、经济、环保、先进等性能优势的产品助力“智慧中国”基础建设!

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